El Túnel de Borbón consta de 530 metros de pasadizos secretos, cuevas enormes y alcantarillas estrechas.
¿Qué es el Túnel de Borbón?
La ciudad de Nápoles cuenta con un túnel de más de 500 metros de profundidad. Este alberga vehículos históricos, el cual es llamado el Túnel de Borbón. Durante la Segunda Guerra Mundial, se construyó este túnel como vía de escape de la familia real en caso de disturbio. Además, este lugar ha escondido vehículos y motocicletas de las décadas de 1940, 1950 y 1960, así como estatuas y restos de líderes fascistas.
Vía de escape
El túnel se concibió como una salida de escape del palacio real. En aquella época el Rey de las Dos Sicilias, Fernando II de Borbón, era extremadamente paranoico. Él tenía un miedo constante a ser derrocado por los sicilianos y napolitanos durante la guerra.
En ese entonces hubo tres revoluciones desde 1816. La más severa de las cuales ocurrió en 1848, cuando los revolucionarios tomaron el control del país durante 16 meses. Después de recuperar el poder en 1849, Fernando II redactó una nueva constitución y comenzó a hacer planes para un escape seguro en caso de que la gente se rebelara nuevamente.
Construcción del Túnel de Borbón
El Rey Fernando II de Borbón ordenó la construcción de un túnel de evacuación que fue excavado en la roca volcánica, bajo las calles de Nápoles, y que obtuvo partes del sistema de un acueducto existente llamado Carmignano que la ciudad tenía desde la década de 1600.
Se cree que el túnel conectaba el Palacio Real con el cuartel militar, a través de lo que ahora se conoce como Vía Morelli. Pero, antes de que pudiera terminar, Fernando II murió en 1859, y el túnel fue abandonado. Además, Sicilia fue invadida e incorporada al nuevo Reino de Italia poco después.
A principios de la década de 1930, este túnel comenzó a utilizarse como depósito de vehículos ilegales, que aún hoy pueden verse en el mismo estado en que fueron almacenados.
Abandono latente
El túnel estuvo abandonado hasta la Segunda Guerra Mundial, cuando volvió a ser usado como base antiaérea del ejército y hospital militar. Asimismo, se utilizó como depósito de artículos para el hogar, motocicletas y automóviles en la década de 1970.
Sin embargo, los edificios colindantes acabaron usándolo como basurero depositando allí televisores, frigoríficos, vehículos abandonados y hasta estatuas fascistas que querían desaparecer.
Redescubrimiento
No fue hasta la década de 1980 que se redescubrió este túnel olvidado; la construcción de un tren expuso las cavidades ocultas y los secretos escondidos. Los geólogos comenzaron a estudiarlo en 2005 y, dos años después, se descubrieron más áreas, algunas de las cuales estaban inundadas.
Este sitio fue restaurado y climatizado para recibir visitantes y reabrió al público en 2010. Actualmente, existen varias rutas, el tour básico permite un recorrido a pie por ruinas antiguas, autos antiguos y abrevaderos, mientras que los tours de aventura y esotéricos requieren más pericia.
